Η πολιτική με άλλο μάτι
Η μεγάλη επιστροφή της Αγγελικούση Τέσσερα χρόνια μετά την τελευταία της μεγάλη παραγγελία σε VLCC, η Μαρία Αγγελικούση επιστρέφει δυναμικά στα ναυπηγεία. Η Maran Tankers του ομίλου Αγγελικούση, φέρεται να βρίσκεται πίσω από μία νέα συμφωνία που εξασφάλισε το Hanwha Ocean της Νοτίου Κορέας, για την κατασκευή τεσσάρων πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων, συνολικού ύψους 516 εκατ. δολαρίων, δηλαδή περίπου 129 … Περισσότερα
Deal με υπογραφή… Μαρία Αγγελικούση Σε μια περίοδο που οι ναύλοι των τάνκερ VLCC (Very Large Crude Carriers) κινούνται πτωτικά, ο όμιλος Angelicoussis Shipping Group, υπό τη διοίκηση της Μαρίας Αγγελικούση, φαίνεται να πηγαίνει… κόντρα στο ρεύμα. Όπως αναφέρουν ναυλομεσιτικοί κύκλοι, ο ελληνικός ναυτιλιακός κολοσσός πέτυχε ναύλωση διάρκεια δύο ετών για ένα από τα πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοιά του, σε τιμή … Περισσότερα
Στους πολύ παλιούς, τους αρχαίους χρόνους, λέει, που οι άνθρωποι πίστευαν πως οι θεοί περπατούσαν ανάμεσα στους, ο Πλούτος ήταν μια θεότητα, άπιαστη φυσικά, ιδιότροπη βέβαια και απρόβλεπτη δυστυχώς! Κάποτε γεννιόταν από τις στάχτες μιας καταιγίδας και άλλοτε εμφανιζόταν απ’ τα βάθη του ωκεανού ή ξεπηδούσε μετά το χτύπημα ενός μαγικού σφυριού. Ήταν δώρο. Ήταν … Περισσότερα
Το πλοίο – φάντασμα και η Αγγελικούση Mυστήριο επικρατεί με ένα τάνκερ το οποίο πραγματοποίησε το τελευταίο του ταξίδι πριν από σχεδόν τρία χρόνια, οδηγήθηκε προς διάλυση και… ξαναεμφανίστηκε πρόσφατα σε κινεζικό λιμάνι, φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, όπως έδειξαν τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Πρόκειται για το πετρελαιοφόρο EM Longevity, όπως αναφέρει το Bloomberg, το οποίο κατασκευάστηκε … Περισσότερα