Η πολιτική με άλλο μάτι
Επένδυση μισού δισ. από τον Νικόλα Μαρτίνο Στην αγορά των LNG carriers φέρεται να επιστρέφει η Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου, έπειτα από οκτώ χρόνια αποχής από τις νέες παραγγελίες πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Σύμφωνα με πληροφορίες του TradeWinds, η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία βρίσκεται πίσω από συμφωνία για την κατασκευή δύο LNG carriers χωρητικότητας 174.000 … Περισσότερα
Τα υπερκέρδη από τη ναυτιλία δημιουργούν ένα ισχυρό οικονομικό υπόβαθρο για τις νέες επιχειρηματικές φιλοδοξίες του Γιάννη Αλαφούζου, ο οποίος τίναξε τη μπάνκα στον αέρα αγοράζοντας με 330 εκατ. ευρώ τα πανάκριβα τηλεοπτικά δικαιώματα μετάδοσης των αγώνων του Champions League, Europa League και Conference League για την επόμενη τετραετία (2027-2031). Τα υπερκέρδη από τη θάλασσα … Περισσότερα
Με μια παρατεταμένη ενεργειακή και ναυτιλιακή κρίση βρίσκεται αντιμέτωπη η διεθνής αγορά, καθώς η συνεχιζόμενη σύγκρουση ΗΠΑ–Ιράν στα Στενά του Ορμούζ αυξάνει το κόστος προμήθειας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), διατηρεί σε υψηλά επίπεδα τους ναύλους των δεξαμενόπλοιων και εντείνει την αβεβαιότητα για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών. Οι επιπτώσεις αποτυπώνονται στις εκτιμήσεις της Rystad Energy, … Περισσότερα
Μαρτίνος: Το δεξαμενόπλοιο με το ρωσικό ντίζελ, η επιστολή Μπλούμενταλ και η σύγκρουση στην Ουάσιγκτον Η υπόθεση του δεξαμενόπλοιου Agioi Fanendes, συμφερόντων της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας Eastern Mediterranean Maritime (EastMed), εξελίσσεται σε κάτι πολύ μεγαλύτερο από ένα συνηθισμένο εμπορικό ταξίδι. Στο επίκεντρο βρίσκονται ένα φορτίο περίπου 40.000 μετρικών τόνων ρωσικού ντίζελ, η αμερικανική πολιτική απέναντι … Περισσότερα