Ο Θανάσης Μαρτίνος αγόρασε δύο πλοία 107 εκατ. ευρώ
Μετά από δύο χρόνια αποχής ή αναμονής -κατά ορισμένους-, ο μεθοδικός στις κινήσεις του εφοπλιστής Θανάσης Μαρτίνος επέστρεψε στην αγορά μεταχειρισμένων πλοίων εκμεταλλευόμενος την πτώση των αξιών των bulkers.
Πηγές της αγοράς συνδέουν τη ναυτιλιακή του EastΜed με την αγορά δύο ultramax από την Taylor Maritime.
Πρόκειται για τα χωρητικότητας 61,300 dwt, IVS Okudogo και IVS Prestwick, κατασκευής 2019, τα οποία πουλήθηκαν έναντι 53 με 54 εκατ. δολαρίων.
Η τιμή κρίνεται δελεαστική, επισημαίνουν αναλυτές, καθώς πρόκειται για πλοία που ναυπηγήθηκαν στην Ιαπωνία και η αξία τους με βάση τις εκτιμήσεις της VesselsValue και της Signal Ocean είναι μεγαλύτερη από την τιμή πώλησης τους.
Υπενθυμίζεται ότι η EastMed είχε προχωρήσει σε ανάλογη κίνηση το 2022, όταν απέκτησε δύο ultramax κατασκευής 2015 και 2016 από την εταιρεία Grindrod, η οποία στη συνέχεια εξαγοράστηκε από την Taylor Maritime. Το τίμημα τότε ανήλθε στα 46,5 εκατ. δολάρια για τα δύο πλοία.
H ναυτιλιακή, η οποία σύμφωνα με την ιστοσελίδα της διαχειρίζεται στόλο 78 πλοίων -τάνκερ, bulkers και containerships- έχει υπό κατασκευή τέσσερα ακόμη φορτηγά πλοία ίδιας χωρητικότητας, 63,500 dwt έκαστο, τα οποία θα παραλάβει τον επόμενο χρόνο.
Την ίδια ώρα, στο πλαίσιο της ανανέωσης του στόλου της, έχει πουλήσει από πέρυσι έξι παλαιότερης κατασκευής bulkers, ηλικίας άνω των 25 ετών, χωρίς μάλιστα να οδηγηθούν για scrap, αφού κατάφερε να βρει αγοραστές σε Κίνα, Μέση Ανατολή και Νότια Αμερική.
