Το τέλος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας; | Γιατί η Volkswagen δημιουργεί ομάδα 3.000 μηχανικών στην Κίνα
Το τέλος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας; | Γιατί η Volkswagen δημιουργεί ομάδα 3.000 μηχανικών στην Κίνα
Η πολιτική με άλλο μάτι
Το τέλος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας; | Γιατί η Volkswagen δημιουργεί ομάδα 3.000 μηχανικών στην Κίνα
Πώς ο Elon Musk κάνει την Ανατολική Γερμανία σπουδαία ξανά
Λίγο μετά την ανάληψη της πιο σημαντικής δουλειάς στη γερμανική βιομηχανία, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen AG, Oliver Blume, είχε κάποια πολύ άσχημα νέα. Από τους Monica Raymunt, William Wilkes και Stefan Nicola/Bloomberg Ένα κορυφαίο στέλεχος της εταιρείας είχε σταλεί στην Κίνα για να ερευνήσει το ανταγωνιστικό τοπίο και η εκτίμησή του ήταν ζοφερή. Στα … Περισσότερα
Tι είναι το Dieselgate:Άνοιξε ο δρόμος για αγωγές κατά της Volkswagen