Η πολιτική με άλλο μάτι
Το ρίσκο του Γιώργου Προκοπίου Στη λεπτή γραμμή μεταξύ Βρυξελλών και Μόσχας συνεχίζει να κινείται η Dynagas LNG Partners του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου. Η ναυτιλιακή θεωρεί ότι τα δύο LNG carriers της που είναι ναυλωμένα στη Yamal LNG μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν ρωσικό LNG προς προορισμούς εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, αξιοποιώντας την εξαίρεση που προβλέπει … Περισσότερα
Για πρώτη φορά από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, η Ελλάδα κατηγορείται ευθέως από ένα από τα ισχυρότερα οικονομικά μέσα του κόσμου ότι καθυστέρησε την έγκριση ευρωπαϊκών κυρώσεων κατά της Ρωσίας για να προστατεύσει συγκεκριμένο ελληνικό ναυτιλιακό συμφέρον. Το δημοσίευμα των Financial Times επικαλείται τέσσερις διαφορετικές πηγές και αναφέρει ότι ο Έλληνας μόνιμος αντιπρόσωπος … Περισσότερα
Από τα Στενά του Ορμούζ μέχρι τα λιμάνια της Μέσης Ανατολής, πλοία ελληνικών συμφερόντων συνεχίζουν να κινούνται, παρά τον αυξημένο κίνδυνο και τα εκρηκτικά ασφάλιστρα. Με τα ναύλα να εκτοξεύονται σε επίπεδα-ρεκόρ τις πρώτες ημέρες της κρίσης, τα ημερήσια έσοδα για δεξαμενόπλοια φτάνουν σε δυσθεώρητα ύψη, μετατρέποντας κάθε “δύσκολο” ταξίδι σε χρυσή ευκαιρία. Στην πρώτη γραμμή βρίσκονται … Περισσότερα
Ένας στόλος από υπερδεξαμενόπλοια πλέει ολοταχώς προς τις ακτές της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς το βασίλειο σπεύδει να ανακατευθύνει τις εξαγωγές πετρελαίου που έχουν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο λόγω του πολέμου με το Ιράν. Περίπου 30 πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου, γνωστά ως VLCC (Very Large Crude Carriers), καθένα από τα οποία μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από … Περισσότερα