ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη της McKinsey & Company για λογαριασμό της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, η ελληνική ναυτιλία αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους πυλώνες της παγκόσμιας ναυτιλιακής οικονομίας, με επιδόσεις που ξεπερνούν κατά πολύ το μέγεθος της χώρας. Η Ελλάδα διαχειρίζεται περίπου το 20% της παγκόσμιας θαλάσσιας μεταφορικής ικανότητας, ενώ η συνεισφορά της στο παγκόσμιο ΑΕΠ … Περισσότερα

Σύμφωνα με έρευνα της Allied Shipbroking, οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν στραφεί σημαντικά στα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας για τις νέες παραγγελίες πλοίων. Συγκεκριμένα, περίπου το 70% των παραγγελιών τους το 2023 κατευθύνθηκε προς κορεατικά ναυπηγεία, με ιδιαίτερη έμφαση στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). (Οικονομικός Ταχυδρόμος – ot.gr) Η Νότια Κορέα διατηρεί ισχυρή θέση … Περισσότερα

Θανάσης Λασκαρίδης: Το πρωτοφανές γεγονός  Σε ένα από τα μεγαλύτερα ναυπηγεία του κόσμου, το κινεζικό Hengli Heavy Industry, σημειώθηκε ένα ρεκόρ που έχει… ελληνικό χρώμα. Για πρώτη φορά στην ιστορία του το συγκεκριμένο ναυπηγείο διοργάνωσε τελετή ονοματοδοσίας για τρία νεότευκτα πλοία ταυτόχρονα. Το καθένα από αυτά τα bulk carriers έχει μεταφορική ικανότητα 82.000 DWT και … Περισσότερα

Τι συμβαίνει με τον μικροεφοπλιστή Πατίτσα  1 Αγαπητοί αναγνώστες στις 10 Απρίλιου του 2025, η ναυτιλιακή Atlas Maritime, συμφερόντων του εφοπλιστή Λέοντα Πατίτσα, υποστήριξε ότι πραγματοποίησε μια ιδιαίτερα προσοδοφόρα κίνηση. H ελληνική εταιρεία σε συνεργασία με την European Maritime Finance (EMF) της Δανίας, με την οποία έχουν προχωρήσει από (κοινού;)  σε σειρά παραγγελιών πλοίων, πούλησαν στην Noatum Maritime, τον ναυτιλιακό … Περισσότερα