ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Τα 3,8 δισ. δολάρια, το πλαφόν της G7 και η επόμενη μέρα για τους Έλληνες εφοπλιστές -Το δημοσίευμα των Financial Times δεν αφορά απλώς τα δισεκατομμύρια που εισέπραξαν ελληνικές ναυτιλιακές από τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου. Στην πραγματικότητα, φωτίζει μια μεγάλη αντίφαση της δυτικής πολιτικής απέναντι στη Ρωσία. Μετά την εισβολή στην Ουκρανία, οι χώρες της G7 … Περισσότερα

Τα οικονομικά μεγέθη της ελληνόκτητης ναυτιλίας, μεγαλώνουν συνεχώς και ταυτόχρονα οι Έλληνες εφοπλιστές σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, όσον αφορά, στον αριθμό των πλοίων που κατέχουν και διαχειρίζονται, στον όγκο της μεταφορικής ικανότητας των πλοίων τους, στα υπό ναυπήγηση πλοία, αλλά και στην ρευστότητα που διαθέτουν στα ταμεία τους. Η παρουσία αρκετών Ελλήνων … Περισσότερα

Το 19,1% του παγκόσμιου στόλου σε όρους χωρητικότητας κατέχουν οι Έλληνες εφοπλιστές, κατατάσσοντας την ελληνική ναυτιλία ως πρώτη δύναμη του παγκόσμιου στόλου στη σχετική κατάταξη . Οι Έλληνες εφοπλιστές επιχειρούν να βελτιώσουν ακόμα περισσότερο το status τους διεθνώς και για τον λόγο αυτό σήμερα βρίσκονται υπό ναυπήγηση παγκοσμίως 725 πλοία ελληνικών συμφερόντων, συνολικής αξίας 60 δισ. δολαρίων, που θα ενισχύσουν ακόμα … Περισσότερα

AI TAKEAWAYS AI Summary – What matters Γιατί η ΕΕ στρέφεται μακριά από το ρωσικό LNG; Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιταχύνει τη στρατηγική απεξάρτησης από τη Ρωσία, επεκτείνοντας σταδιακά την απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου. Σύμφωνα με σχετική ανάλυση του Tradewinds, η εφαρμογή της απαγόρευσης τόσο στα βραχυπρόθεσμα συμβόλαια από τον Απρίλιο του 2026 όσο και … Περισσότερα