Σαρώνει ο «τυφώνας» Προκοπίου 

Σαρώνει ο «τυφώνας» Προκοπίου  Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «τυφώνας» ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου ο οποίος αναστατώνει συνεχώς την παγκόσμια ναυτιλιακή αγορά με τις κινήσεις του. Η Dynacom Tankers Management του Προκοπίου υπέγραψε παραγγελία για εννέα πλοία ανεβάζοντας το σύνολο των υπό ναυπήγηση suezmax σε πάνω από 30 πλοία, συνολικής αξίας σχεδόν 2,5 δισ. δολαρίων. Το ναυπηγείο Hengli … Περισσότερα

Παραγγελία μισού δισ. από την Αγγελική Φράγκου

Παραγγελία μισού δισ. από την Αγγελική Φράγκου Ταράζει τα νερά η Αγγελική Φράγκου, η οποία προχώρησε σε συμφωνία για να αποκτήσει 4 νεότευκτα πλοία VLCC. Ένα deal που ανέρχεται σε περίπου 120 εκατ. δολάρια το κάθε πλοίο, συνολικά δηλαδή 480 εκατ. δολάρια. Η πανίσχυρη εφοπλίστρια που ελέγχει τον όμιλο Navios, παρήγγειλε την κατασκευή των 4 … Περισσότερα

Βενεζουέλα – Ευρώπη: Το Seawish της Thenamaris (Μαρτίνος) ανοίγει ξανά τη ροή μαζούτ

AI Takeaways Η επιστροφή της Βενεζουέλας στις ευρωπαϊκές αγορές και η ελληνική σφραγίδα Ένα δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο των διεθνών ενεργειακών ροών, σηματοδοτώντας – έστω δειλά – την επανασύνδεση της Βενεζουέλας με τις αγορές της Ευρώπης. Το aframax Seawish, ιδιοκτησίας της Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου, κατέγραψε μια μεταφορά με ισχυρό εμπορικό αλλά … Περισσότερα

LNG, Κατάρ και ελληνική ναυτιλία: πώς οι Big 5 ελέγχουν τις παγκόσμιες ενεργειακές ροές

AI TAKEAWAYS LNG, γεωοικονομία και ελληνική ναυτιλία: ποιος ελέγχει τις ροές ενέργειας Το μήνυμα εστάλη από τη Ντόχα, αλλά η μετάφρασή του στις παγκόσμιες αγορές γίνεται από την ελληνική ναυτιλία. Καθώς το LNG εγκαταλείπει οριστικά τον ρόλο του «μεταβατικού καυσίμου» και εξελίσσεται σε εργαλείο γεωοικονομικής ισχύος, πέντε ελληνικοί ναυτιλιακοί όμιλοι αναδεικνύονται σε καθοριστικούς ρυθμιστές της … Περισσότερα