Ναυτιλια

Οι απίστευτες παραγγελίες των «Greeks» | Ποιος είναι πρωταθλητής στις ναυπηγήσεις;

από

Οι απίστευτες παραγγελίες των «Greeks» Αυτό που κάνουν οι Έλληνες εφοπλιστές τα τελευταία χρόνια δεν έχει προηγούμενο. Και μιλάω για τις εκπληκτικές παραγγελίες νέων πλοίων που δρομολογούν οι Greeks. Είναι χαρακτηριστικό ότι έχουν τέτοια ρευστότητα ώστε να κατασκευάζουν 381 δεξαμενόπλοια, τα οποία αντιπροσωπεύουν το 28% της υπό ναυπήγησης χωρητικότητας των τάνκερ! Πρωταθλητής σε αυτές τις … Περισσότερα

Διαμαντής Διαμαντίδης: Ο ελιγμός του contrarian shipowner 

από

Διαμαντής Διαμαντίδης: Ο ελιγμός του contrarian shipowner  Αγαπητοί φίλοι. Πριν ξεσπάσει η κρίση στον Περσικό Κόλπο, ο Έλληνας πλοιοκτήτης της Delta Tankers, Διαμαντής Διαμαντίδης (ΔΔ), αποφασίζει να πάει κόντρα στο ρεύμα. Ο contrarian shipowner, ενώ συζητά με τον νοτιοκορεάτικο όμιλο Sinokor να πουλήσει δύο πλοία αντί του ποσού των 80,8 εκατ. δολαρίων το ένα, τελικά … Περισσότερα

Μια Επιλεκτική Εκεχειρία | Το «Μοντέλο του Σουέζ» στα Στενά του Ορμούζ;

από
Oil tankers crossing the Strait of Hormuz, the world's most critical energy chokepoint

Η εύθραυστη εκεχειρία στο Ιράν, που επετεύχθη στη μεταξύ μη απ΄ευθείας συνομιλούντων συνεχίζεται με λεκτικές βολές αλλά και στρατιωτικά πλήγματα. Η αρχική ανακούφιση ξεπεράστηκε από τις αντιφατικές πληροφορίες και στις λεπτομέρειες: το Ιράν φαίνεται να επιβάλλει de facto το «Μοντέλο του Σουέζ» στα Στενά του Ορμούζ, σε μια μη τυπική «εθνικοποίηση» μιας από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες … Περισσότερα

Επένδυση 116 εκατ. δολαρίων από τον εφοπλιστή Γιάννη Δράγνη της Βουλιαγμένης

από

Επένδυση 116 εκατ. δολαρίων από τον εφοπλιστή Γιάννη Δράγνη Στα μεγάλα ναυπηγεία HD Hyundai Heavy Industries οδηγήθηκε ο εφοπλιστής Γιάννης Δράγνης προκειμένου να παραγγείλει δύο νέα VLGCs (Very Large Gas Carriers), σε μια κίνηση που εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική επέκτασης σε πολλαπλά τμήματα της ενεργειακής ναυτιλίας. Η οικογενειακή ναυτιλιακή Oceangold παρήγγειλε τα δύο πλοία και αναμένεται … Περισσότερα