Άλμα στους ναύλους δεξαμενόπλοιων φέρνουν τα μεγάλα ταξίδια | Οι πόλεμοι αυξάνουν το ρίσκο

Νέα δεδομένα διαμορφώνονται στη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, καθώς η επιμήκυνση των θαλάσσιων διαδρομών, λόγω των γεωπολιτικών αναταράξεων και των καιρικών διαταραχών, κρατά τα πλοία απασχολημένα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αυξάνοντας τα τονομίλια και περιορίζοντας τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Η εξέλιξη αυτή έχει ήδη αρχίσει να αποτυπώνεται στους ναύλους, με τα πλοία Capesize (πολύ μεγάλα bulk … Περισσότερα

Υποτροφίες στη μνήμη της θρυλικής Νουνού Μαρτίνου

Υποτροφίες στη μνήμη της θρυλικής Νουνού Μαρτίνου Σταθερό αποτύπωμα στη στήριξη της ελληνικής ναυτικής εκπαίδευσης αφήνει το Ίδρυμα Αθηνάς Ι. Μαρτίνου ( γνωστή σε όλους, αείμνηστη καραβοκύρισσα, Νουνού Μαρτίνου), με το Πρόγραμμα Υποτροφιών να περνά πλέον στην τέταρτη συνεχή χρονιά υλοποίησής του. Η πρωτοβουλία έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς δεν περιορίζεται σε επιμέρους σχολές, αλλά «αγκαλιάζει» … Περισσότερα

Το ρίσκο του Γιώργου Προκοπίου

Το ρίσκο του Γιώργου Προκοπίου Στη λεπτή γραμμή μεταξύ Βρυξελλών και Μόσχας συνεχίζει να κινείται η Dynagas LNG Partners του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου. Η ναυτιλιακή θεωρεί ότι τα δύο LNG carriers της που είναι ναυλωμένα στη Yamal LNG μπορούν να συνεχίσουν να μεταφέρουν ρωσικό LNG προς προορισμούς εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, αξιοποιώντας την εξαίρεση που προβλέπει … Περισσότερα

Οι πόλεμοι σε Ιράν και Ουκρανία «στραγγίζουν» τις δεξαμενές των πλοίων | Γιατί έχει μεγάλη σημασία η μείωση των καυσίμων

Η ναυτιλιακή βιομηχανία, η οποία ήδη ταλανίζεται λόγω των περιορισμών στη διέλευση από βασικές θαλάσσιες οδούς, όπως τα Στενά του Ορμούζ, βρίσκεται αντιμέτωπη με μία ακόμη πρόκληση που απορρέει από τον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν και τον πόλεμο της Ρωσίας στην Ουκρανία: την έλλειψη μαζούτ που χρησιμοποιείται από τα πλοία και τις μονάδες παραγωγής … Περισσότερα