Γιατί ο Τραμπ προσπαθεί να προσεταιριστεί τους Έλληνες εφοπλιστές

Γιατί ο Τραμπ προσπαθεί να προσεταιριστεί τους Έλληνες εφοπλιστές -Οι ΗΠΑκυριαρχούν σε πολλούς τομείς της παγκόσμιας οικονομίας, αλλά η ναυτιλίαδεν είναι ένας από αυτούς. Η Ευρώπη, με πρώτη δύναμη την Ελλάδα και κατόπιν τη Γερμανία και τη Δανία, επισκιάζει τις ΗΠΑ σε πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Οι μεγαλύτερες εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο είναι η Maersk (Δανία), η MSC (Ελβετία) και η CMA CGM (Γαλλία). … Περισσότερα

Νέα καταγγελία κατά Μάριου Ηλιόπουλου στην Επιτροπή Ανταγωνισμού

Νέα καταγγελία κατά Μάριου Ηλιόπουλου στην Επιτροπή Ανταγωνισμού «Εκμεταλλευόμενη το γεγονός της πληθώρας πλοίων της και της  ευνοϊκής νομοθεσίας περί δρομολόγησης και στελέχωσης των ταχυπλόων πλοίων έναντι των συμβατικών, η Seajets έχει στοχοποιήσει τα δρομολόγια των πλοίων μας και εφαρμόζει ειδική τιμολογιακή πολιτική στα δρομολόγιά της, που είναι σε παραπλήσια ωράρια με τα δικά μας, … Περισσότερα

Ναυτιλία | Χάνει τον κυματισμό της η γαλανόλευκη

Περαιτέρω υποχώρηση της δυναμικής του ελληνικού νηολογίου καταγράφουν τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), αποδεικνύοντας ότι η γαλανόλευκη χάνει σταθερά την ισχύ της τόσο σε όρους χωρητικότητας όσο και σε αριθμό ποντοπόρων πλοίων. Συγκεκριμένα, παρά τη σημαντική ανανέωση και ανάπτυξη του ελληνόκτητου στόλου, φαίνεται πως η ελληνική σημαία γίνεται ολοένα και λιγότερο προτιμητέα από … Περισσότερα

Τα ελληνικά ναυπηγεία είναι και πάλι εδώ

Ο ήχος των σφυριών και της συγκόλλησης γέμιζε τον αέρα στο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά τον περασμένο μήνα, καθώς οι εργάτες επισκεύαζαν την πλώρη ενός μεγάλου δεξαμενόπλοιου, ενώ άλλα πλοία περίμεναν να επισκευαστούν λίγα μέτρα από εκεί. Η δραστηριότητα σηματοδοτεί μια σημαντική ανάκαμψη για το ναυπηγείο: πριν από έναν χρόνο, μετά από δεκαετίες κρατικής ιδιοκτησίας, είχε μείνει πια … Περισσότερα