Ποιος είναι ο εφοπλιστής Μύρων Τσατσάκης | Modion Maritime Management

Ποιος είναι ο Μύρων Τσατσάκης Ο Μύρων Τσατσάκης, ακολούθησε το ναυτικό επάγγελμα και ταξίδευσε για πέντε χρόνια ως καπετάνιος και στη συνέχεια ως ναυλομεσίτης πλοίων. Πολύ σύντομα, κατά τη διάρκεια της οικονομικής ύφεσης της ναυτιλιακής αγοράς της δεκαετίας του 1970, ανέπτυξε ενδιαφέρον για την ιδιοκτησία και τη διαχείριση πλοίων. Όλα αυτά τα χρόνια, περισσότερα από … Περισσότερα

Το πλοίο – φάντασμα και η Αγγελικούση

Το πλοίο – φάντασμα και η Αγγελικούση Mυστήριο επικρατεί με ένα τάνκερ το οποίο πραγματοποίησε το τελευταίο του ταξίδι πριν από σχεδόν τρία χρόνια, οδηγήθηκε προς διάλυση και… ξαναεμφανίστηκε πρόσφατα σε κινεζικό λιμάνι, φορτωμένο με αργό πετρέλαιο, όπως έδειξαν τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Πρόκειται για το πετρελαιοφόρο EM Longevity, όπως αναφέρει το Bloomberg, το οποίο κατασκευάστηκε … Περισσότερα

ΠΡΟΔΟΤΗΣ ή Εθνικός Ήρωας ο Γιάννης Λάτσης ; | Πλούτισε με Ρουφιανιές;

Γιάννης Λάτσης. Ο άνθρωπος που ξεκίνησε από λιμενεργάτης και δημιούργησε μια επιχειρηματική αυτοκρατορία. Ο εφοπλιστής που κυκλοφορούσε με ναυτικό καπέλο. Ο δισεκατομμυριούχος που φιλοξενούσε βασιλιάδες. Πρώην, νυν, και wannabe. Ο επιχειρηματίας που τα πήγαινε καλά με όλες τις κυβερνήσεις. Κατοχικές, δημοκρατικές, δικτατορικές ή…σοσιαλιστικές. Ας δούμε το νέο βίντεο του Pc Steps. Ο καπετάν Γιάννης. Ένας … Περισσότερα

Με «τρελούς» ρυθμούς οι παραγγελίες για νεότευκτα πλοία | 79 Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν 579 ποντοπόρα πλοία

Οι Έλληνες εφοπλιστές σπάνε όλα τα ρεκόρ και συνεχίζουν με αυξανόμενο ρυθμό τις παραγγελίες στα ναυπηγεία της Κίνας, της Νότιας Κορέας και της Ιαπωνίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει το mononews.gr, συνολικά 79 ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες ναυπηγούν 579 ποντοπόρα πλοία. Τα περισσότερα πλοία, 372, κατασκευάζονται σε ναυπηγεία της Κίνας. Στις αρχές Ιουλίου του τρέχοντος … Περισσότερα