star bulk

Γιατί οι Eλληνες εφοπλιστές περιμένουν στην ουρά για το κινεζικό ναυπηγείο Hengli | H γεω-οικονομική στρατηγική της Κίνας

από

Γιατί οι Eλληνες εφοπλιστές περιμένουν στην ουρά για το κινεζικό ναυπηγείο Hengli -Αίσθηση έχει προκαλέσει στη ναυτιλιακή αγορά η εκρηκτική άνοδος των κινεζικών ναυπηγείων Hengli, τα οποία μέσα σε ελάχιστο χρόνο έχουν καταφέρει να μπουν δυναμικά στο παιχνίδι των παραγγελιών bulk carriers – και μάλιστα με ελληνική “υπογραφή”. Η Hengli, γνωστή κυρίως ως ενεργειακός και πετροχημικός … Περισσότερα

Επένδυση Παππά στα containerships, αλλά όχι του Πέτρου

από

Κυκλοφόρησε στις ναυτιλιακές πιάτσες ότι ο Πέτρος Παππάς ενδέχεται να επιστρέψει στον τομέα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, επτά χρόνια μετά την τελευταία του δραστηριότητα. Το έψαξα το θέμα και διαπίστωσα ότι δεν είναι ακριβώς έτσι. Και αυτό γιατί πρόκειται για απόφαση και επένδυση της Μιλένας Παππά, κόρης του Πέτρου. Οι συνθήκες είναι καλές για τα … Περισσότερα

Η ελληνόκτητη ναυτιλία σε συναγερμό | Δεν στέλνει πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

από

Η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα παραμένει απόλυτα συνεπής και σταθερή στη στάση της απέναντι στον αυξανόμενο κίνδυνο στην Ερυθρά Θάλασσα, ύστερα από τις συνεχόμενες επιθέσεις των Χούθι σε εμπορικά πλοία. Ο Πόλυς Βάσου Χατζηιωάννου, διευθύνων σύμβουλος της Safe Bulkers, ήταν σαφής: «Δεν θα στείλουμε ποτέ πλοίο σε περιοχή όπου οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες δεν θα αισθάνονταν ασφαλείς να επιβαίνουν. Δεν διακινδυνεύουμε τις ζωές των … Περισσότερα

Οι νέες Business του Γιάννη Κούστα | Eagle Ship – Star Bulk όλοι στο παιγνίδι

από

Υποκατάστημα στην Ελλάδα ιδρύει η ναυτιλιακή EAGLE SHIP Μια πολύ ενδιαφέρουσα είδηση αλίευσα από τη Διαύγεια και το υπουργείο Ναυτιλίας. Συγκεκριμένα, με απόφαση που έχει ημερομηνία 25 Απριλίου αλλά αναρτήθηκε μόλις την Παρασκευή, το υπουργείο χορηγεί άδεια εγκατάστασης γραφείου ή υποκαταστήματος της EAGLE SHIP MANAGEMENT. Η εταιρεία με έδρα τα νησιά Μάρσαλ απασχολείται αποκλειστικά και … Περισσότερα