Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σίγουρα δεν σου είναι άγνωστη σαν όνομα. Ακόμα και αν δεν παρακολουθείς οικονομικά και επιχειρηματικά νέα, υπάρχει καλή πιθανότητα να έχεις δει το όνομα της εταιρείας σε κάποιο από τα τεράστια έργα που έχει αναλάβει, ιδιωτικά και δημόσια, σε όλη την Ελλάδα.
Αυτό που πιθανότατα να μην γνωρίζεις, είναι τα πραγματικά μεγέθη πίσω από τον συγκεκριμένο όμιλο. Πώς έχουν ανεκτέλεστα έργα ύψους 7 δις ευρώ. Πώς σχεδόν μονοπωλούν τους αυτοκινητόδρομους της χώρας, και θα εισπράττουν τα διόδια που πληρώνεις για τα επόμενα τριάντα χρόνια.
Πως ο αντιπρόεδρός της έχει γαμπρό κορυφαίο στέλεχος της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας. Ενώ τα ανώτερα στελέχη της εταιρείας γευματίζουν με την πρόεδρο της Δημοκρατίας.
Ας δούμε λοιπόν πώς ξεκίνησε η ΤΕΡΝΑ, πώς έγινε ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, και πόσο γιγαντιαίος όμιλος είναι σήμερα.
Η ΤΕΡΝΑ.
Η κατασκευαστική εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. ιδρύθηκε το 1972. Αμέσως ξεκίνησε να δραστηριοποιείται στην εκτέλεση μεγάλων δημόσιων και ιδιωτικών έργων.
Με τα χρόνια εξειδικεύτηκε στα έργα μεγάλου προϋπολογισμού και αύξησε την τεχνογνωσία της πάνω σε αυτά. Κατασκεύασε ή συμμετείχε στην κατασκευή οδικών και σιδηροδρομικών δικτύων, λιμανιών, κτιρίων γραφείων, νοσοκομείων, μουσείων, βιομηχανικών εγκαταστάσεων, υδροηλεκτρικών φραγμάτων, και λοιπών.
Η επωνυμία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ που μας είναι οικεία, δημιουργήθηκε το 1999. Προέκυψε από τη συγχώνευση της ΤΕΡΝΑ με την ΓΕΚ Α.Ε.
Η ΓΕΚ επίσης δραστηριοποιούταν στο χώρο των κατασκευών. Με την ένωση των υποδομών, της εμπειρίας και της τεχνογνωσίας των δύο εταιρειών, δημιουργείται ο πανίσχυρος όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
