F-35 ή F-16V – Xρήματα στα F-16C/D Block 30 και 50; Ποιο είναι το μέλλον της ΠΑ;

Εδώ και χρόνια γίνεται λόγος για την ανάγκη αναβάθμισης της Πολεμικής μας Αεροπορίας (ΠΑ). Ειδικά μετά την επίσκεψη του τότε Πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στην Ουάσινγκτον πολλά ειπώθηκαν είτε για F-35 είτε για F-16.

Το άμεσο μέλλον

Επί του παρόντος φαίνεται πως το μέλλον είναι τα 85 F-16V ( άλλοι μιλούν για 84). Ο εκσυγχρονισμός των F-16C/D Block 52+/52+Adv σε F-16V είναι μία κρίσιμη κίνηση που μπορεί να ανατρέψει τα δεδομένα στην περιοχή μας, χωρίς να εκτροχιαστεί ο προϋπολογισμός της χώρας.

Το κακό για την Ελλάδα είναι διπλό. Έχει οικονομικές δυσκολίες και έχει έναν κάκιστο γείτονα την Τουρκία. Επίσης έχει γεωγραφία ιδιαίτερη με συν και πλην. Στα πλην είναι ότι έχει πάρα πολλά μικρά νησιά που βρίσκονται κοντά στις τουρκικές ακτές, μακριά από την ελληνική ηπειρωτική χώρα.

Στο σημείο αυτό να κάνουμε μία παρένθεση και υπενθύμιση προς όλους. Η ελληνική ΠΑ είναι υπέρτερη της αντίστοιχης τουρκικής. Είμαστε ανάμεσα στις καλύτερες στον κόσμο, με τους Ικάρους μας μεταξύ των καλύτερων του κόσμου.

Το handicap αυτό προσπαθούν να το καλύψουν οι Τούρκοι με την ποσότητα και τις επιθετικές αγορές. Εξ ου και το πρόγραμμα των F-35 (Lockheed Martin) για την Τουρκία.

Το κρίσιμο σημείο της ελληνικής ΠΑ

Ωστόσο η ελληνική ΠΑ βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο. Σύντομα πρέπει να αποσύρει τα F-4E AUP. Τα Mirage 2000EGM/BGM καθώς και τα F-16C/D Block 30 έχουν γεράσει επικίνδυνα και πρέπει να βρεθεί λύση και κυρίως οικονομική. Σήμερα ο στόλος είναι ποσοτικά επαρκής αλλά για το ποιοτικό κομμάτι χρειάζονται κινήσεις.

Πολλοί μιλούν για τα F-35 ως λύση για την Ελλάδα. Θεωρούμε πως δεν είναι ρεαλιστικό κάτι τέτοιο, καθώς απαιτούνται αρκετά  F-35 άρα κι ένα κεφάλαιο υψηλό, που δεν διαθέτει η χώρα. Επίσης ο χρόνος παράδοσης δεν είναι άμεσος. Διπλό το πρόβλημα λοιπόν.

Ρεαλιστικές λύσεις

Η  αναβάθμιση των Block 50 σε Block 70 (F-16V) είναι η ρεαλιστική λύση, άρα η αποτελεσματική. Είναι στα οικονομικά μέτρα της χώρας, χωρίς να πηγαίνει για το τέλος της δεκαετίας.

F-35 η Ελλάδα θα πάρει. Είναι λογικό και επόμενο. Ωστόσο άλλο μία μοίρα αεροσκαφών κι άλλο 110 αεροπλάνα. Φυσικά όλα αυτά το ξέρει το ΓΕΑ, δεν περίμενε κανένα άρθρο σε κανένα site για να το γράψει. Ωστόσο για το ευρύ κοινό καλό είναι να γράφονται αναλύσεις καθώς όλοι μας ενδιαφερόμαστε για το καλό της χώρας μας.

Τέλος να αναφέρουμε πως αν τεθεί θέμα αγορά επιπλέον αεροσκαφών για κάλυψη αριθμητικών κενών, τότε το F-35 δεν είναι ρεαλιστική λύση, όπως αναλύσαμε πιο πάνω. Μάλλον προκρίνεται η αγορά καινούριων  F-16V είτε σαν 84 Block 72 και πιθανόν σαν 38 Block 70.

Τελικά τι συμβαίνει με τα F-35

Για το τέλος και για όσους μπορεί να πίστεψαν ότι δεν έχουμε σε εκτίμηση το F-35. Είναι ένα εξαιρετικό αεροσκάφος, το μέλλον της πολεμικής αεροπορίας του ΝΑΤΟ. Δεν είναι μόνο ότι δεν το ανιχνεύει το ραντάρ (stealth), είναι κι οι δυνατότητες fusion πληροφοριών που έχει. Στην ουσία μιλάμε για ένα πολεμικό αεροσκάφος-ιπτάμενο ραντάρ-διοικητικό κέντρο. Φυσικά αν συνδυάζεται με άλλα αεροσκάφη 4^ης ή 5^ης γενεάς τότε μεγιστοποιεί τις δυνατότητές του.

Το αν για την Ελλάδα είναι καλύτερο το F-35A, η κλασική έκδοση της USAF,  ή το F-35B, στην έκδοση STOVL, αυτό είναι θέμα για μελλοντικό άρθρο.

Αγορά από Ρωσία; Είναι ρεαλιστική

Η Ελλάδα σίγουρα θα προχωρήσει σε κάποια φάση στην αγορά κάποιας έκδοσης F-35. Επίσης φωνές που κάνουν λόγο για αγορά αεροσκάφους εκτός Δυτικού Συνασπισμού (βλ. SU-35) δεν τις θεωρούμε ρεαλιστικές επί του παρόντος.

Δεν είναι επιχειρησιακών δυνατοτήτων το δίλημμα. Δεν υπάρχει δίλημμα. Η Ελλάδα είναι μέλος του ΝΑΤΟ, έχει επενδύσει δεκαετίες στο ΝΑΤΟ και τη Δύση. Το να αγοράσει αεροσκάφη από τη Ρωσία (ή τρίτη χώρα) χωρίς έγκριση των ΗΠΑ, είναι μη ρεαλιστικό σενάριο καθώς αλλάζει όλη την εξωτερική πολιτική της χώρας, όπως έχει χαραχθεί από το τέλος του εμφυλίου και μετά.

Κινήσεις όπως αυτές του Ερντογάν με τους S-400 δεν είναι παράδειγμα προς μίμηση για την Ελλάδα. Άλλο Ελλάδα, άλλο Τουρκία. Άλλα δεδομένα η κάθε χώρα.