Επίθεση με ουκρανικά drones, ευτυχώς χωρίς θύματα ή τραυματισμούς μεταξύ των μελών των πληρωμάτων, δέχθηκαν δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου ελληνικής διαχείρισης, κοντά στον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium, ανοικτά του Νοβοροσίσκ της Ρωσίας, στη Μαύρη Θάλασσα. Πρόκειται για την τρίτη επίθεση μέσα σε λίγες ημέρες σε πλοία ελληνικών συμφερόντων.
Όπως ανακοινώθηκε από τον CPC, τα περιστατικά σημειώθηκαν τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα Πέμπτη (30/7). Η μία επίθεση σημειώθηκε στο δεξαμενόπλοιο «NISSOS SIFNOS», υπό σημαία Νήσων Μάρσαλ, του στόλου της οικογένειας Αλαφούζου, το οποίο επλήγη περίπου στις 01:48 ώρα Μόσχας, ενώ βρισκόταν σε διαδικασία φόρτωσης στο σημείο πρόσδεσης Single Point Mooring 3.
Από το πλήγμα εκδηλώθηκε πυρκαγιά κοντά στους συλλέκτες εισαγωγής πετρελαίου στο κατάστρωμα φορτίου. Η φωτιά αντιμετωπίστηκε και κατασβέστηκε από το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου, με τη συνδρομή τριών σκαφών υποστήριξης του CPC που κινητοποιήθηκαν άμεσα.
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή ανθρώπινες απώλειες, ενώ το πλήρωμα δεν χρειάστηκε ιατρική βοήθεια ή εκκένωση. Παράλληλα, δεν καταγράφηκε διαρροή πετρελαίου ή θαλάσσια ρύπανση.
Το «NISSOS SIFNOS» παραμένει πλωτό και σε σταθερή κατάσταση, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η τεχνική εκτίμηση των ζημιών. Μετά το περιστατικό, οι εργασίες φόρτωσης στο SPM 3 ανεστάλησαν προσωρινά, προκειμένου να πραγματοποιηθούν οι απαιτούμενοι έλεγχοι ασφαλείας. Το πλοίο φόρτωνε αργό πετρέλαιο της Tengizchevroil, στην οποία συμμετέχει η αμερικανική Chevron, όταν σημειώθηκε η επίθεση.
Στην ίδια περιοχή επλήγη και το δεξαμενόπλοιο «MARATHI», υπό σημαία Νήσου του Μαν, του στόλου του Γιώργου Προκοπίου. Το πλοίο κατευθυνόταν προς τον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του CPC για φόρτωση αργού πετρελαίου, όταν δέχθηκε επίθεση σε απόσταση περίπου έξι ναυτικών μιλίων, ή 11 χιλιομέτρων, από τις εγκαταστάσεις.
Το περιστατικό σημειώθηκε εντός των ρωσικών χωρικών υδάτων. Από τη διοίκηση του CPC, δεν δόθηκαν περισσότερες λεπτομέρειες για την έκταση των ζημιών που ενδεχομένως υπέστη το «MARATHI».
Η διοίκηση του CPC έκανε λόγο για ενέργειες, που «θέτουν σε κίνδυνο την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια, παραβιάζουν τους μηχανισμούς συνεχούς διεθνούς εμπορίου ενεργειακών πόρων και προκαλούν σημαντικές ζημιές στα οικονομικά συμφέροντα του Καζακστάν, των δυτικών μετόχων του CPC και των εταιρειών που χρησιμοποιούν τον αγωγό, μεταξύ των οποίων οι Chevron, Exxon Mobil, Eni, Total, Shell και άλλες».
«Τέτοιες τρομοκρατικές επιθέσεις απειλούν επίσης τις ζωές των διεθνών πληρωμάτων των θαλάσσιων δεξαμενόπλοιων, δημιουργώντας σημαντικούς περιβαλλοντικούς κινδύνους στη Μαύρη Θάλασσα, καθώς ένα δεξαμενόπλοιο που θα πληγεί κοντά στους τερματικούς σταθμούς φόρτωσης φορτίου θα μπορούσε να αναφλεγεί στο σύνολό του και να οδηγήσει σε μια τεράστια πετρελαιοκηλίδα» υπογραμμίζει ακόμη.