Το… «ναυάγιο» του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου
Αν είναι κάποιος εφοπλιστής που παράγει συνεχώς ειδήσεις αυτός δεν είναι άλλος από τον Γιώργο Οικονόμου. Πότε τα deal που κάνει, πότε οι κόντρες του με άλλους εφοπλιστές, πότε τα χρηματιστηριακά παιχνίδια του, βρίσκεται πάντα στην επικαιρότητα.
Αλλοτε πετυχαίνει, άλλοτε όχι. Όπως αυτή τη φορά που φαίνεται ότι ναυαγεί η προσπάθειά του για την αγορά από την στην TMS Cardiff Gas, του Οικονόμου, τριών πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), τα οποία ναυπηγούνται για λογαριασμό της νοτιοκορεατικής Sinokor Maritime Co.
Brokers που γνωρίζουν τις διαπραγματεύσεις που γίνονταν όλο αυτό τον καιρό είπαν ότι οι συζητήσεις για την συγκεκριμένη τριπλέτα πλοίων είναι «belly – flop», δηλαδή απόλυτη αποτυχία.
Και δε μιλάμε για μια απλή συμφωνία.
Πηγές της αγοράς προσδιόριζαν την αξία του κάθε πλοίου γύρω στα 233 εκατομμύρια δολάρια ενώ τα νέα LNG carriers για παράδοση το 2028 κοστολογούνταν περίπου στα 260 εκατ. δολάρια.
Παρά το «ναυάγιο» των συνομιλιών, ορισμένοι εκτιμούν ότι τα πλοία ενδέχεται να επανέλθουν στην αγορά προς πώληση.
Ωστόσο, οι brokers εκφράζουν επιφυλάξεις σχετικά με το κατά πόσο θα υπάρξει αγοραστικό ενδιαφέρον, δεδομένου του σημερινού ασθενικού κλίματος στην αγορά LNG, εάν δεν υπάρξει άμεση και συγκεκριμένη ανάγκη για τέτοια χωρητικότητα. Πριν τις συνομιλίες με την TMS, η Sinokor φέρεται να είχε προσφέρει τα πλοία στην αγορά με τιμές μεταξύ 260 και 270 εκατ. δολαρίων έκαστο. Ωστόσο, έκτοτε οι ναύλοι για LNG carriers έχουν σημειώσει αισθητή πτώση, με τις τιμές να βρίσκονται σε επίπεδα κάτω του κόστους λειτουργίας για τα σύγχρονα πλοία.
Από τη στήλη wiseman