H νέα παραγγελία πλοίων της Άννας Αγγελικούση
Η πλοιοκτήτρια Άννα Αγγελικούση επαναδραστηριοποιείται δυναμικά στην αγορά ξηρού φορτίου, με την Alpha Bulkers να φέρεται να επιστρέφει στις νέες ναυπηγήσεις capesize έπειτα από περισσότερο από μία δεκαετία αποχής από τη συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων.
Σύμφωνα με πηγές, η Alpha Bulkers, την οποία διαχειρίζεται η Άννα Αγγελικούση με τους γιους της Φραγκίσκο και Αντώνη Κανελλάκη, προχώρησε σε συμφωνία με το κινεζικό ναυπηγείο Hengli Heavy Industry για την κατασκευή δύο capesize bulkers χωρητικότητας 181.000 dwt, με προγραμματισμένη παράδοση το 2028.
Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η Hengli διέθεσε τον προηγούμενο μήνα αρκετές θέσεις ναυπήγησης για capesize πλοία και δύο από αυτές εξασφαλίστηκαν από την ελληνική εταιρεία.
Το οικονομικό σκέλος της συμφωνίας δεν έχει γίνει γνωστό, ωστόσο σύμφωνα με την Clarksons η αξία ενός σύγχρονου capesize αυτού του τύπου κυμαίνεται στα 75,5 εκατ. δολάρια ανά πλοίο.
Η νέα αυτή κίνηση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την Alpha Bulkers, καθώς σηματοδοτεί την επιστροφή της εταιρείας στις παραγγελίες μεγάλων bulk carriers μετά από περίπου 13 χρόνια.
Η τελευταία γνωστή παραγγελία της εταιρείας στη συγκεκριμένη κατηγορία είχε πραγματοποιηθεί το 2013, όταν είχε αναθέσει στη Hyundai Samho Heavy Industries την κατασκευή τριών bulk carriers χωρητικότητας 179.000 dwt, τα οποία παραδόθηκαν το 2015 και το 2016.
Σήμερα, η Alpha Bulkers διαχειρίζεται έναν από τους σημαντικότερους ελληνικούς στόλους ξηρού φορτίου, με συνολικά 33 πλοία, από ultramax έως newcastlemax bulk carriers.
Σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue, ο στόλος της περιλαμβάνει 19 capesize και newcastlemax πλοία, με μέση ηλικία περίπου τα 12 έτη.
Τα τελευταία χρόνια η εταιρεία έχει ενισχύσει επιλεκτικά την παρουσία της στη μεγάλη κατηγορία bulkers, καθώς το 2021 απέκτησε δύο resale newcastlemax νεότευκτα από τη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, τα οποία παραδόθηκαν το 2022 με τα ονόματα Alpha Treasure και Alpha Trophy.