Η πολιτική με άλλο μάτι
H JHI Steamship του Γιάννη Ιγγλέση παρήγγειλε τρίτο πλοίο μέσα στο 2026 Σε μία ακόμη κίνηση επέκτασης του στόλου της προχώρησε η ναυτιλιακή JHI Steamship του εφοπλιστή Γιάννη Ιγγλέση, τοποθετώντας παραγγελία για την κατασκευή ενός aframax τάνκερ στην Ιαπωνία. Το νέο πλοίο θα κατασκευαστεί στο ιαπωνικό ναυπηγείο Imabari Shipbuilding και θα διαθέτει χωρητικότητα 115.000 dwt, ενώ … Περισσότερα
Πλοίο του Θανάση Μαρτίνου μπήκε στα Στενά, όταν όλοι βγαίνουν Tην ώρα που ολοένα και περισσότερα δεξαμενόπλοια προσπαθούν να εγκαταλείπουν τον Κόλπο της Μέσης Ανατολής λόγω της έντασης στην περιοχή και της αβεβαιότητας γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, ένα ελληνικών συμφερόντων VLCC φαίνεται να ακολουθεί την αντίθετη πορεία, επιδιώκοντας να εκμεταλλευτεί τα εκρηκτικά ναύλα … Περισσότερα
Μεγαλώνει ο στόλος του Αριστείδη Πίττα Την επέκταση του στόλου του συνεχίζει και ο εφοπλιστής Αριστείδης Πίττας εστιάζοντας όμως στο ξηρό φορτίο, με νέα παραγγελία πλοίων τύπου kamsarmax στην Κίνα. Η κινεζική Hengli Heavy Industries ανακοίνωσε ότι η Eurobulk, συμφερόντων της οικογένειας Πίττα, υπέγραψε νέα συμβόλαια για την κατασκευή δύο ακόμη bulkers χωρητικότητας 82.000 dwt, ανεβάζοντας συνολικά το … Περισσότερα
Thenamaris Βούλας | Ο Νικόλας Μαρτίνος δίνει πάνω από 150 εκατ. για 3 νέα δεξαμενόπλοια Η Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου συνεχίζει με σταθερό ρυθμό το πρόγραμμα ανανέωσης και ενίσχυσης του στόλου της, προχωρώντας σε νέα παραγγελία τριών δεξαμενόπλοιων τύπου LR2 στα κινεζικά ναυπηγεία Hengli Heavy Industries. Η κίνηση αυτή επιβεβαιώνει τη στρατηγική επιλογή της διοίκησης της να … Περισσότερα