Η Κίνα ανοίγει τον «Παγωμένο Δρόμο του Μεταξιού» | Ξεκινούν οι μεταφορές προϊόντων μέσω Αρκτικής

Η Αρκτική αναδεικνύεται σε μια βιώσιμη εναλλακτική απέναντι στις παραδοσιακές θαλάσσιες εμπορικές διαδρομές του κόσμου, καθώς το λιώσιμο των πολικών πάγων μειώνει τη διάρκεια του ταξιδιού μεταξύ Ευρώπης και Ασίας και οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούν τρόπους να αποφεύγουν κρίσιμα θαλάσσια περάσματα. Η Sea Legend, κινεζική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που επικεντρώνεται στις αγορές της Τουρκίας και της Βόρειας … Περισσότερα

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα ανακοινώσει μέτρα 2 δισ. ευρώ στη ΔΕΘ | Οι κερδισμένοι

Με την επιστροφή του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη μετά τον Δεκαπενταύγουστο, από τα Χανιά, όπου βρίσκεται για ολιγοήμερες διακοπές, σε συντονισμό με το υπουργείο Οικονομικών και στενούς του συνεργάτες, θα «κλειδώσει» η συντριπτική πλειοψηφία των μέτρων που θα ανακοινώσει στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης με εφαρμογή μέσα στην επόμενη χρονιά. Παράλληλα, θα μπουν και οι τελευταίες «πινελιές» στην «Ατζέντα 2030», το … Περισσότερα

Η αθηναϊκή ριβιέρα και οι νεόπλουτοι

του Νίκου Μαρκάτου Κάποτε πηγαίναμε για μπάνιο στη Γλυφάδα, στη Βούλα, στη Βουλιαγμένη ή στο Καβούρι. Τώρα δεν επιτρέπεται πια να το λέμε έτσι. Είναι πολύ απλό. Πολύ παλιό. Πολύ φτηνό. Τώρα πηγαίνουμε στην «Αθηναϊκή Ριβιέρα». Διότι στην Ελλάδα του 21ου αιώνα δεν αρκεί να έχεις θάλασσα. Πρέπει η θάλασσα να έχει brand name. Δεν … Περισσότερα

Minerva και Maran στο μεγάλο παιχνίδι των VLCC | Ναύλωση στα 304.374 δολάρια την ημέρα

Οι μεγάλοι ελληνικοί όμιλοι δεξαμενόπλοιων βρίσκονται στην πρώτη γραμμή μιας εξαιρετικά ισχυρής αγοράς VLCC, καθώς η γεωπολιτική αναστάτωση στη Μέση Ανατολή έχει ανατρέψει τις ισορροπίες μεταξύ προσφοράς και ζήτησης και οδηγεί σε αποδόσεις εκατοντάδων χιλιάδων δολαρίων την ημέρα. Στο επίκεντρο βρίσκεται αυτή τη φορά η Minerva Marine του ομίλου Μαρτίνου, με το VLCC Pantanassa να φέρεται ότι εξασφάλισε νέο ταξίδι με εκτιμώμενη ημερήσια απόδοση 304.374 δολαρίων. Την ίδια ώρα, ισχυρή … Περισσότερα