ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Τρία χρόνια μετά την έναρξη της σύγκρουσης Ρωσίας-Ουκρανίας τον Φεβρουάριο του 2022, η οικονομία της Ρωσίας έχει επιδείξει αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα παρά τις πρωτοφανείς κυρώσεις της Δύσης. Σε πρώτη φάση, η έννοια της «Οικονομίας-Φρουρίου», που βασίζεται στην ενεργειακή κυριαρχία, την οικονομική ανεξαρτησία και την βιομηχανική κινητοποίηση, επέτρεψε στη Ρωσία να αντέξει το αρχικό κύμα των κυρώσεων. … Περισσότερα

Αντιμέτωπος με διπλό «κόφτη» βρίσκεται ο αναθεωρημένος προϋπολογισμός της ΕΕ, ο οποίος θα παρουσιαστεί σήμερα (16.7.2025) από την Κομισιόν. Ο πρώτος κόφτης αφορά το σύνολο των κονδυλίων, τα οποία θα προβλέπει ο νέος προϋπολογισμός της ΕΕ. O δεύτερος θα προέλθει από την πιθανή αύξηση του ποσοστού των κονδυλίων του τα οποία θα συγκεντρωθούν στο «ειδικό λογαριασμό» για «απρόβλεπτα» γεγονότα. Την πίεση … Περισσότερα

Ικανοποιημένη από την πορεία των οικονομικών δεικτών, όπως έδειξε ο διπλασιασμός του πρωτογενούς πλεονάσματος για το πρώτο εξάμηνο του 2025, η ηγεσία του ΥΠΟΙΚ, σε συνεργασία με το Μέγαρο Μαξίμου έχει ήδη ξεκινήσει την επεξεργασία της δέσμης μέτρων που θα προτείνει για το «καλάθι» του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στη ΔΕΘ. Η κυβέρνηση θα έχει στα χέρια της 1,5 δισ. ευρώ, τα οποία σύμφωνα με συνεργάτες … Περισσότερα

Τα μηχανοκίνητα οχήματα αποτελούν μια σημαντικότατη πηγή εσόδων για τα ευρωπαϊκά κράτη. Ο Σύνδεσμος Ευρωπαϊκών Αυτοκινητοβιομηχανιών ACEA υπολογίζει, ότι οι συνολικοί φόροι που εισπράττονται γενικότερα από την κτήση και τη χρήση των οχημάτων ξεπερνούν στις σημαντικότερες αγορές της ηπείρου μας τα 380 δισεκατομμύρια ευρώ. Το «άρμεγμα» των κατόχων και χρηστών αυτοκινήτων ισχύει φυσικά και για την Ελλάδα, … Περισσότερα