
Οι νέες business της Μαριαλένας Προκοπίου
Η Μαριαλένα Προκοπίου, κόρη του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, που τα τελευταία χρόνια χαράσσει την δική της πορεία στον κλάδο, προχώρησε στην πρώτη της κίνηση για το 2025.
Με στόχο την ενίσχυση της νεοσύστατης Akrotiri Tankers, την οποία ίδρυσε τον Ιούνιο του 2024 μαζί με τον σύζυγό της Κωνσταντίνο Λάμψια.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, προχώρησε στην εξαγορά του δεξαμενόπλοιου Koi (74.600 dwt, κατασκευής 2010) έναντι 23,3 εκατ. δολαρίων, αυξάνοντας τον στόλο της στα τρία πλοία, και επιβεβαιώνοντας τον στρατηγικό της προσανατολισμό στην αγορά των παλαιότερης κατασκευής τάνκερ LR1.
Το πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε στη Νότια Κορέα και ανήκε στην Prime Marine, πέρασε ειδική επιθεώρηση (special survey) πριν λίγους μήνες.
Η τιμή πώλησης κυμαίνεται στα ίδια επίπεδα με την εκτίμηση της VesselsValue, η οποία αποτιμά την αξία του στα 23,4 εκατ. δολάρια.
Τα δύο πλοία με τα οποία έκανε ντεμπούτο η εταιρεία το 2024 —το Avra Patros (μετονομάστηκε σε Solo) χωρητικότητας 75.000 dwt και κατασκευής 2008 και το Hafnia Thames (μετονομάστηκε σε Bam Bam) χωρητικότητας 76.600 dwt, που ναυπηγήθηκε το 2008 — έχουν ίδια χαρακτηριστικά με το νέο απόκτημα.
Οι τρέχουσες συνθήκες της αγοράς ευνοούν τους αγοραστές, καθώς οι τιμές για δεξαμενόπλοια τύπου LR1 έχουν υποχωρήσει αισθητά μέσα στους τελευταίους μήνες, επισημαίνουν αναλυτές.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το Avra Patros (πλέον Solo) αποκτήθηκε από την Akrotiri Tankers τον Ιούνιο του 2024 έναντι 29,75 εκατ. δολαρίων, αρκετά ακριβότερα σε σχέση με τον Koi, μια διαφορά που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη διόρθωση στις αξίες.
Σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons, η μέση τιμή για Panamax δεξαμενόπλοια 15ετίας διαμορφώνεται πλέον στα 23 εκατ. δολάρια, από 32 εκατ. δολάρια τον περασμένο Δεκέμβριο.




