Το καρέ των 4 ισχυρών για το Λαύριο
-Περιστέρης, Προκοπίου, Χόλτερμαν-Βαρδινογιάννης και Ηλιόπουλος, έχουν επισήμως δώσει ραντεβού τον Δεκέμβρη, για τη διεκδίκηση πλειοψηφικού πακέτου (50% συν μία μετοχή) στον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Υπάρχει και μια ισραηλινή εταιρεία και μία κατασκευαστική, η ΙΝΤΕΡΚΑΤ, αλλά αυτοί μάλλον θέλουν να εμπλακούν στα αναγκαία έργα υποδομής και συγκοινωνιών που υποχρεωτικά θα υλοποιηθούν, μετά την επιλογή του νέου ιδιοκτήτη.
Ο συνωστισμός ισχυρών ενδιαφερόμενων όπως λ.χ. ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Olympic Marine (συμφερόντων Γιώργου Προκοπίου)-MSC Cruises, Jet Plan Shipping (μέλος του group SeaJets)-ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις και GPH Cruise Port Finance-Promarine, Israel Shipyards, ΙΝΤΕΡΚΑΤ, πιθανόν να οδηγήσει σε ένα υψηλό τίμημα.
Οι πρώτες ανακοινώσεις θα έρθουν μέσα στον Δεκέμβριο για την πρώτη φάση του διαγωνισμού, ενώ στη δεύτερη και τελευταία φάση, τον Ιανουάριο, θα υποβληθούν οι οριστικές οικονομικές προσφορές.
