Deal–μαμούθ 100 εκατ. | Ο εφοπλιστής Νοτιάς χτυπά ξανά με νέα μεγάλη συμφωνία!

Η συμφωνία 100 εκατ. του εφοπλιστή Νοτιά

Συμφωνία με το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο K Shipbuilding για την κατασκευή δύο τάνκερ MR, χωρητικότητας 50.000 dwt έκαστο, προχώρησε η ναυτιλιακή SteelShips, με επικεφαλής τον εφοπλιστή Νικόλα Νοτιά.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

Η παράδοση των πλοίων αναμένεται το 2027, ενώ το κόστος τους, αν και δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, εκτιμάται από ναυλομεσίτες περίπου στα 50 εκατομμύρια δολάρια έκαστο.

Η κίνηση αυτή δεν αποτελεί την πρώτη επένδυση της SteelShips στην κατηγορία των δεξαμενοπλοίων MR.

Η εταιρεία εισήλθε στη συγκεκριμένη αγορά το 2021 και συνέχισε με νέες παραγγελίες το 2023.

Ωστόσο, η στρατηγική αυτή φαίνεται να στοχεύει στην αξιοποίηση των ευκαιριών της αγοράς, καθώς πέρυσι προχώρησε στην πώληση δύο νεότευκτων δεξαμενοπλοίων σε τιμή σημαντικά υψηλότερη από αυτή της αρχικής τους παραγγελίας (το 2023), αποκομίζοντας συνολικά κέρδη της τάξεως των 8 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ναυλομεσιτικές πηγές συνέδεσαν την πώληση τους με την επίσης ελληνική ναυτιλιακή Sea World Management & Trading του Βασίλη Λαλιώτη και η παράδοση τους είναι προγραμματισμένη για το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Παρά τις κινήσεις στον τομέα των δεξαμενοπλοίων τα τελευταία χρόνια, η SteelShips διατηρεί ισχυρή παρουσία στην αγορά ξηρού φορτίου, που αποτελεί τον πυρήνα των δραστηριοτήτων της από την ίδρυσή της.

Η εταιρεία διαθέτει έναν στόλο από επτά bulkers, εξυπηρετώντας ένα ευρύ φάσμα μεταφορών προϊόντων ξηρού φορτίου.

Ο Νικόλας Νοτιάς, γιος του Κωνσταντίνου Νοτιά συνεχίζει την εφοπλιστική παράδοση της οικογένειάς του με ρίζες από τη Χίο και μακρά παρουσία στη Νέα Υόρκη.

Η αδελφή του Νικόλα Νοτιά, Ειρήνη Νοτιά, ασχολείται στον ευρύτερο τομέα της ναυτιλίας από το 1999, ως μεσίτης καυσίμων.

Μην τον μπερδεύετε, πάντως, με τον έτερο Νικόλα Νοτιά του Χαράλαμπου, ο οποίος υπήρξε μέτοχος και αντιπρόεδρος στην ΑΕΚ…

Αναδημοσίευση από τη στήλη wiseman