Πιστιόλης και Βαλεντής βγήκαν από τα Στενά
Δύο ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες ανακοίνωσαν τον απεγκλωβισμό πλοίων τους από την ευρύτερη περιοχή του Περσικού Κόλπου, σε μια περίοδο που η ναυσιπλοΐα στη Μέση Ανατολή εξακολουθεί να επηρεάζεται από τις γεωπολιτικές εντάσεις και την αβεβαιότητα γύρω από τις διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ.
Παρά τις δυσκολίες και τους αυξημένους κινδύνους που επικράτησαν τους προηγούμενους μήνες, τόσο η Top Ships του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη όσο και η Pyxis Tankers του Βαλέντιου Βαλεντή γνωστοποίησαν ότι τα πλοία τους εξήλθαν με ασφάλεια από την περιοχή, διατηρώντας παράλληλα την εμπορική τους δραστηριότητα και τις συμβατικές ταμειακές ροές τους.
Ειδικότερα, η Top Ships, εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, ανακοίνωσε ότι το τάνκερ VLCC Legio X Equestris, χωρητικότητας 300.000 dwt και κατασκευής 2022, εγκατέλειψε με ασφάλεια την περιοχή του Περσικού Κόλπου, όπου παρέμεινε εγκλωβισμένο από την έναρξη της κρίσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Σύμφωνα με στοιχεία AIS, το πλοίο είχε φορτώσει πετρέλαιο στο Ghantoot των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων στις αρχές Μαρτίου και πλέον κατευθύνεται προς την Ινδία.
Την Πέμπτη έπλεε στην Αραβική Θάλασσα με προορισμό τη Σίκα, όπου αναμένεται να καταπλεύσει το Σάββατο.
Η εταιρεία υπογράμμισε ότι καθ’ όλη τη διάρκεια της παραμονής του στην περιοχή το πλοίο συνέχισε να αποφέρει έσοδα μέσω της υφιστάμενης χρονοναύλωσής του.
Ανάλογη εξέλιξη ανακοίνωσε και η Pyxis Tankers, η οποία γνωστοποίησε ότι το δεξαμενόπλοιο μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου τύπου MR Pyxis Karteria, χωρητικότητας 46.700 dwt και κατασκευής 2013, διέπλευσε με ασφάλεια τα Στενά του Ορμούζ την Τρίτη, βάζοντας τέλος στην πολύμηνη παραμονή του στην περιοχή.
Μετά τη διέλευση, το πλοίο κατέπλευσε στο Φουτζάιρα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και στη συνέχεια συνέχισε το ταξίδι του σύμφωνα με τις οδηγίες του ναυλωτή του.
Τα στοιχεία AIS έδειχναν ότι την Πέμπτη έπλεε ανοιχτά του Φουτζάιρα με τελικό προορισμό τη Σιγκαπούρη.
Η εταιρεία τόνισε ότι το πλοίο παρέμεινε σε πλήρη απασχόληση καθ’ όλη τη διάρκεια της αναταραχής στη Μέση Ανατολή, στο πλαίσιο 12μηνης χρονοναύλωσης με σταθερό ημερήσιο ναύλο, η οποία ολοκληρώνεται τον προσεχή Αύγουστο.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Βαλέντιος Βαλεντής, ανέφερε ότι η προστασία του πληρώματος και του πλοίου αποτέλεσε την ύψιστη προτεραιότητα της εταιρείας.