Ρεκόρ κερδών για τη ναυτιλιακή της οικογένειας Αλαφούζου

Ρεκόρ κερδών για τη ναυτιλιακή της οικογένειας Αλαφούζου

Η Okeanis Eco Tankers της οικογένειας Αλαφούζου κατέγραψε στο πρώτο τρίμηνο του έτους τα υψηλότερα κέρδη στην ιστορία της, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της αγοράς των τάνκερ μεταφοράς αργού πετρελαίου.

Η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη ναυτιλιακή εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη ύψους 88,3 εκατ. δολαρίων, σημειώνοντας αύξηση άνω του 600% σε σχέση με τα 12,6 εκατ. δολάρια της αντίστοιχης περσινής περιόδου.

Η εντυπωσιακή αυτή επίδοση αποδίδεται κυρίως στη στρατηγική της εταιρείας να διατηρήσει υψηλή έκθεση στην spot αγορά, αξιοποιώντας τη θεαματική άνοδο των ναύλων στα μεγάλα δεξαμενόπλοια, VLCC και suezmax. Καθοριστικό ρόλο έπαιξαν επίσης οι γεωπολιτικές εξελίξεις και η αναταραχή στη Μέση Ανατολή, που ενίσχυσαν τη ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές αργού και οδήγησαν σε εκτόξευση των ναύλων.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου, τα οκτώ VLCC του στόλου της Okeanis απέφεραν μέσο ημερήσιο ναύλο (TCE) 104.300 δολάρια, ενώ τα οκτώ suezmax, 81.600 δολάρια.

Η εικόνα για το δεύτερο τρίμηνο διαγράφεται ακόμη ισχυρότερη, καθώς η εταιρεία έχει ήδη εξασφαλίσει ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα ναύλων. Σύμφωνα με την ανακοίνωσή της, έχει «κλειδώσει» το 46% των διαθέσιμων ημερών απασχόλησης των VLCC της με μέσο TCE 223.900 δολάρια ημερησίως, ενώ για τα suezmax έχει καλύψει το 60% των διαθέσιμων ημερών με μέσο ημερήσιο ναύλο 187.300 δολάρια.

Η ισχυρή κερδοφορία επέτρεψε στην εταιρεία να προχωρήσει και σε αυξημένη διανομή μερίσματος προς τους μετόχους. Ανακοίνωσε μέρισμα 2 δολαρίων ανά μετοχή, το υψηλότερο στην ιστορία της, έναντι 1,55 δολαρίων και 0,75 δολαρίων ανά μετοχή στα δύο προηγούμενα τρίμηνα αντίστοιχα.

Θετικά αντέδρασε και η χρηματιστηριακή αγορά, με τη μετοχή της εταιρείας να κινείται σε ιστορικά υψηλά επίπεδα από την εισαγωγή της στη Wall Street τον Δεκέμβριο του 2023. Στη συνεδρίαση της Τετάρτης έκλεισε στα 54,44 δολάρια στη Νέα Υόρκη εκτοξεύοντας την κεφαλαιοποίησης της στα 2,13 δισ. δολάρια.

Σχεδόν διπλάσια από την καθαρή αξία του στόλου της, η οποία στο τέλος Μαρτίου υπολογιζόταν σε περίπου 1,1 δισ. δολάρια.