Ηχηρό deal από τον Αντώνη και Φίλιππο Λαιμό

Ηχηρό deal από τον Αντώνη και Φίλιππο Λαιμό

Μία από τις πιο ηχηρές συμφωνίες στη second hand αγορά πλοίων το τελευταίο διάστημα ήταν αναμφίβολα η πώληση του VLCC Papalemos από την ελληνικών συμφερόντων Enesel στην εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης DHT Holdings.

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

Το πλοίο, χωρητικότητας 319.200 dwt και ναυπηγημένο το 2018, ανήκε στον στόλο του ομίλου των Αντώνη και Φίλιππου Λαιμού, και η συμφωνία ολοκληρώθηκε στην τιμή των 107 εκατ. δολαρίων — ελαφρώς χαμηλότερα από τα 108 εκατ. δολάρια που ανέφεραν αρχικά ναυλομεσιτικές πηγές.

Παρά τη μικρή αυτή απόκλιση, πρόκειται για μια ιδιαίτερα αποδοτική συμφωνία για την Enesel, καθώς η αποτίμηση του πλοίου από τη VesselsValue αγγίζει τα 104,28 εκατ. δολάρια, υποδηλώνοντας ένα εύλογο premium για ένα σύγχρονο VLCC με scrubber και ενεργειακά αποδοτικό σχεδιασμό.

Η πώληση του Papalemos αποτελεί τη δεύτερη συναλλαγή που πραγματοποιείται μεταξύ των δύο εταιρειών μέσα σε δύο χρόνια.

Είχε προηγηθεί, το 2023, η εξαγορά του Maria P. Lemos (χωρητικότητας 319,200 dwt, ναυπήγησης 2018) έναντι 94,5 εκατ. δολαρίων από την DHT.

Η Enesel είχε τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας στην αγορά τον περασμένο Φεβρουάριο, με την πώληση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων τύπου Aframax/LR2 στην Centrofin Management, συμφερόντων Δημήτρη Προκοπίου, έναντι συνολικού τιμήματος 143 εκατ. δολαρίων.

Πρόκειται για τα Kavafis κατασκευής 2023 (μετονομάστηκε σε Wave) και Elytis κατασκευής 2024 (πλέον Ninemia), πετυχαίνοντας σημαντικές υπεραξίες.

Η ναυτιλιακή διαχειρίζεται ένα νεαρό σε ηλικία, διαφοροποιημένο στόλο.

 Σύμφωνα με τα στοιχεία στην ιστοσελίδα της, αυτή τη στιγμή διαθέτει 29 πλοία, δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και bulk carriers.